DPF ve EGR iptali, aracın motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımda değişiklik yapılarak veya fiziksel olarak yapılabilecek bir işlemdir.

Yazılım ile DPF ve EGR iptali Bu yöntemde, aracın ECU'sundaki orijinal yazılım, modifiyeli bir yazılımla değiştirilir. Modifiyeli yazılım, DPF ve EGR sistemlerinin çalışmasını devre dışı bırakır. Yazılım ile DPF ve EGR iptali, daha kalıcı ve kesin bir çözümdür. Ancak, bu işlemin uzman bir kişi tarafından yapılması önemlidir.

Dizel Partikül Filtresi (DPF) iptali muayneden geçer mi?

Yapacağımız kalibrasyonlarla egzoz emisyonlarında değişiklik olsa da belirlenen limitlerin üzerinde olmayacağı için muayneden kolaylıkla geçmektedir. Katalizör ile ayrı ünite olan sistemlerde, dizel partikül filtresinin (DPF) iptali muayenede hiçbir sorun teşkil etmez. Sadece partikül filtrenin boşaltılması muayenede sıkıntı çıkarmamaktadır. Ancak, katalizör ile birlikte çalışan sistemlerde, DPF'nin yanı sıra katalizörün de iptal edilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, bu işlem mutlaka uzmanlar tarafından yapılmalıdır.

Dizel Partikül Filtresi (DPF) iptali zararları

Egzoz emisyonlarında artış: DPF, egzoz gazındaki zararlı partiküllerin filtrelenmesini sağlayarak egzoz emisyonlarını azaltır. DPF iptali ile bu partiküller filtrelenmez ve egzoz emisyonları artar. Ayrıca garantide olan yeni bir aracın garantisinin iptal olmasına neden olur. DPF iptali, bazı durumlarda gerekli olabilir. Örneğin, DPF tıkalıysa veya arızalıysa, DPF iptali yapılabilir. Ancak, DPF iptali yapmadan önce, bu zararların farkında olmak önemlidir. Dizel partikül filtresinin (DPF) iptali, motora zarar vermeden yapılabilir. Ancak bu işlemin doğru bir şekilde yapılması gerekir.
DPF, egzoz gazındaki zararlı partiküllerin tutulması için tasarlanmış bir sistemdir. DPF'nin içinde, partiküllerin tutulmasını sağlayan bir filtre bulunmaktadır. Filtre zamanla doldukça, motor beyni bunu sensörler yardımı ile algılar ve rejenerasyon işlemini gerçekleştirir. Rejenerasyon işlemi, filtredeki partiküllerin yakılmasıyla gerçekleştirilir.
DPF iptali işleminde, motor beyninden DPF ile ilgili bilgiler silinir. Bu sayede, motor beyni DPF'nin olmadığını düşünür ve rejenerasyon işlemini gerçekleştirmez.
Yazılımsal iptal işlemi, DPF iptali işleminin ilk adımı olarak gerçekleştirilir. Ancak bu işlem tek başına yeterli değildir. DPF'nin içindeki partiküller, motorda geri basınç oluşturmaya devam eder. Bu durum, motorun performansını düşürür ve ömrünü kısaltır.
Bu nedenle, DPF iptalinin ikinci adımı olarak, DPF'nin mekanik olarak boşaltılması gerekir. Bu işlem, DPF'yi sökerek veya boruları kapatarak yapılabilir.
DPF'nin mekanik olarak boşaltılması işlemi, DPF iptali işleminin önemli bir parçasıdır. Bu işlem yapılmazsa, motorda geri basınç oluşmaya devam eder ve motor zarar görebilir.

Dizel Partikül Filtresi (DPF) iptali yasal mı?

Dünya Sağlık Örgütü ve EU komisyounu partikül limit değerinin (PM10) saaatlik ölçümde maximum 50 µg/m3 belirlemiştir. Aracın emisyonu bu değerlerde olmalıdır.